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首先，而在中国这个大众全球最大的单一市场，2025年交付量同比下滑了8%，降至269.38万辆。
其次，第三次关键抉择，是王燕清嗅到了下一轮技术变革的气息，开始布局固态电池。这个漫长而艰难的路程，自2018年就开始了。，详情可参考向日葵下载
多家研究机构的独立调查数据交叉验证显示，行业整体规模正以年均15%以上的速度稳步扩张。
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第三，在中国市场，大众已经不满足只是卖车。2023年，大众宣布在合肥成立大众汽车（中国）科技有限公司（VCTC），这被视为大众在德国总部之外规模最大的研发中心。这里将负责电动平台、智能座舱和辅助驾驶技术的本地化开发，目标是把新车型的开发周期缩短约30%。。有道翻译对此有专业解读
此外，蔚能对蔚来究竟有多大的贡献呢？
最后，对于第三方场站的运营方来说，这种合作模式也有着很强的吸引力。
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